SP2型盘形制动单元的构造简介

SP2型盘形制动单元的构造简介

对于运行速度在160km/h及以上的铁路客车,车辆的制动形式由踏面制动改为盘型制动,从而获得更大的制动力,以保证旅客列车在规定的制动距离内停车。

SP2型盘形制动单元的构造简介

SP2型盘形制动单元用于25B、25G和25K、25Z、25T型铁路客车的盘形制动机车辆上,每辆车上装有8个SP2型盘形制动单元,该型单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞,内部装有闸片间隙自动调整器,能自动调整闸片与制动盘之间的间隙。

SP2型盘形制动单元的构造简介

SP2型盘形制动单元主要由两部分组成:一部分是直径为254mm的模板制动缸,另一部分是闸片间隙自动调整器。

◆模板式制动缸由模板、活塞、复原弹簧、缸体和缸盖等组成。

◆闸片间隙调整器由引导弹簧、引导螺母、引导挡铁、轴承、调整螺母、调整弹簧、导向螺栓、调整挡铁、丝杠、回程螺母、活塞杆鼻子、护管、吊销、压板、螺栓等配件组成。

SP2型盘形制动单元的构造简介

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来源:阙小芸副教授

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