数控车床的液压动力站及数控机床的体系组成

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数控车床的液压动力站

在数控车床中，液压动力站部分可作为一个模块置于机床后面。在需用尾座顶尖的大批量加工时，可加装液压尾座顶尖系统，使之成为另一个可操作模块，共用同一液压动力系统。

　　在加工中，当程序运行至需要进行变速状态时，数控系统先发出停车信号，然后程序发出控制信号使液压泵起动供油，同时液压系统的电磁阀根据控制信号进行吸合，向变速油缸供油，使活塞杆伸出或退回，推动拨叉使齿轮进行变速，当齿轮移动到位后，凸轮触动微动开关，反馈信号至数控系统，则变速结束，程序继续向下运行执行加工工件。

　　主轴变速模块安装在主轴箱上，其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。支架长宽尺寸与主轴箱顶部尺寸相同，整个主轴变速模块安装在主轴箱上面原用于安装盖板用的四个螺钉孔上，并加打定位销孔以作模块的定位。支架中部有隔板支撑，变速油缸固定在隔板上，并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方，与导向轴同轴；油缸活塞杆位于导向轴内，与变速拨叉通过销轴联接；变速拨叉套在导向轴上，可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动；导向轴为中空并开有导向槽，以便活塞杆与变速拨叉联接，导向轴由销轴固定在支架上；两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构，分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。

　　变速时油缸供油，则活塞杆通过销轴带动滑移拨叉移动滑移齿轮，使齿轮进行变速啮合，齿轮到位后由拨叉上的凸块触动盖板上的微动开关，发出齿轮到位信号，则为变速结束。

数控机床的体系组成

　　 数控系统首先是可控轴数以及联动轴数的多少，一般为2-5轴；其次是手工编程功能的强弱如图形编程；程序的2-3维仿真能力；再则是通信接口如传输程序的A-232C串口，能反馈机床状态的DNC口：传输速率较高的局域网接口（以太网或采用MMS格式的MAP网）。

　　主轴转速、功率和扭矩这与加工对象材料及工艺要求密切相关。机床精度无疑它是*重要的指标之一且应高于加工零件的相应精度。要用好数控机床首先要选购好数控机床。购置数控机床要从企业发展计划、生产纲领、典型零件工艺分析出发。决定机床配置、性能要求等诸多因素，如对加工中心：机床的型式（立式/卧式/立卧两用）取决于加工的内容。机床的大小安装台面的大小和机床的行程，取决于工件的大小装夹方法与夹具的大小以及刀具的长度、刀盘直径等因素。

　　刀具与刀库：希望刀具在机床间共享时必须注意150标准与盯标准的区别；至于刀库配置的大小则视换刀的频繁程度及加工每一零件所需刀具数而定。机床精度与标准：有关压力加工、铸造、塑压等加工时零件形状信息是靠模具即模拟量的形式传递的，而数控加工中依靠数字量形式即刀具空间运动的轨迹传递零件的信息。刀具轨迹的正确与否取决于机床的精度，包括静态的几何精度、位置精度；动态的刚度、热变形、振动等反映在零件的加工精度和批量生产的工序能力。

来源：倍伺特