“衰老”的液压系统该如何进行保养？方法很全！

液压系统“衰老”也就是我们常说的欠速，欠速不是不工作。而是达不到系统要求，这样排查起来就有难度了。所以接下来大兰液压小编就总结一些欠速产生的原因。供大家学习。

一、欠速故障原因

（1）快速运动速度不够原因

这是液压泵维修比较常见的故障，由以下几个方面均可以引起该故障的发生。

1）液压泵的输出流量不够和输出压力达不到。

2）溢流阀因弹簧永久变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置，造成液压泵输出的压力油部分溢回油箱，通入系统给执行元件的有效流量便大为减少，使快速运动的速度不够。

3）系统的内、外泄漏严重：快进时一般工作压力低，但比回油油路压力要高许多。当液压缸的活塞密封破损时，液压缸两腔因窜腔而内泄漏大（存在压差），使液压缸的快速运动速度不够，其他部位的内、外泄漏。

4）快进时阻力大，例如导轨润滑断油、导轨的镶条压板调得过紧、液压缸的安装精度和装配精度差等原因，造成快进时摩擦阻力增大。

（2）工作时工进速度明显下降原因

工作进给时，在负载下工进速度明显降低，即使开大速度控制阀（节流阀等）也依然如此，需从以下方面进行分析与维修。

1）系统在负载下，工作压力增高，泄漏增大，所调好的速度因内、外泄漏的增大而减少。

2）系统油温增高，油液黏度减少，泄漏增加，有效流量减少。

3）液压系统设计不合理，当负载变化时，进入液压设备执行元件的流量也发生变化，引起速度的变化。

4）油中混有杂质，堵塞流量调节阀节流口，造成工进速度降低；时堵时通，造成速度不稳。

5）液压系统内进有空气。

二、系统维护建议

1、保持正常油面高。应在油箱中设置油面计，以便经常观察和补油。

2、要定期检查油液性能，达不到规定要求时要及时予以更换并清洗油箱。

3、滤油器应经常清洗，以保证油液吸入通畅。

4、油泵工作一段时间后，（由于振动）安装螺钉或进出油口阀门螺钉可能松动，要注意检查，并拧紧防松。

5、系统液压沖击力最大值不得超过14Mpa。

6、最后大兰液压小编要提醒大家，想要做好系统的维护工作，必须知道油箱中油液工作温度（开式回路）和环境的温度的关系。系统任何地方的最高温度不得超过90度。

—–责任编辑：大兰企划部

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