被车标拖累的“性价王”,连螺丝都是进口,满油880公里没人要

导读:这款车可以说是,被车标拖累的“性价王”,连螺丝都是纯进口,满油880公里没人要!下面就让我们一探究竟!

被车标拖累的“性价王”,连螺丝都是进口,满油880公里没人要

今天说的这款车就是斯巴鲁森林人。低配车型2019款 2.0i 豪华版 国VI斯巴鲁森林人指导价格仅22.38万,高配车型2019款 2.0i 豪华版EyeSight 国VI斯巴鲁森林人也仅23.88万。斯巴鲁森林人到底值不值得买?看完这些你就清楚了!

被车标拖累的“性价王”,连螺丝都是进口,满油880公里没人要

斯巴鲁森林人是怎么一部车,代表了一种什么样的汽车文化?斯巴鲁森林人可以说是“车坛老炮”,在二十多年前就已经面世。森林人拥有多功能SUV的综合特点,属于特立独行的“交叉”车型。斯巴鲁的森林人为什么卖不过本田、丰田、日产的同级SUV呢?

20多万的斯巴鲁森林人,车是好车,就是不太对国人胃口。斯巴鲁森林人是搭载地表唯一水平对置发动机的SUV!斯巴鲁的水平对置引擎实际使用优点并不比直列四缸强多少,但是重心低体现在操控性能方面比较出色,四驱性能强大也算是这款车的最大优点,但是主要的缺点体型相对较小,开出去不够场面,内饰不上档次,驾驶起来也没有什么高级质感,质量还可以,比较稳定,连螺丝都是进口,当然进口配件价格较贵。

被车标拖累的“性价王”,连螺丝都是进口,满油880公里没人要

曾有车友问:“斯巴鲁森林人的质量毋庸置疑,但是一旦出现问题,总担心它的进口配件价格和维修时间问题?4S店比较少换件周期会很长吗?”说实话,我开了三年斯巴鲁森林人,没修过换过任何零部件,机械质量确实很不错。配件确实不便宜因为进口的因素,但是确实也没那么容易坏。现在斯巴鲁在国内有了零配件仓储,所以修理周期也大大缩短了。

总而言之,斯巴鲁森林人主要优势就是全时四驱,但是对于不走山路,路况好的人来说,毫无卵用。省油、皮实、没啥大毛病;加满油能跑880公里,此外操控好、空间大、后排坐的舒服。缺点就是外形低调、内饰LOW,只能接蓝牙听音乐。还有别买蓝色的,蹭了掉漆,漆真的难弄到。

小结:为什么斯巴鲁森林人销量那么惨淡?发展了二十多年的斯巴鲁森林人,国内销量依旧不温不火,究其何因就是外观普通、内饰和高速隔音有待提高,当然也有车友认为这是一款被“斯巴鲁”车标拖累的“性价王”,其实买它都是真正懂车的人!您怎么看呢?欢迎回复评论!

来源:汽车信息传递

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