即将启用！吉林省高速ETC门架正式吊装完成

金秋九月，进入收获的季节。9月3日上午11时，长春绕城高速远达大街出口，随着门架上最后一个螺栓旋紧，吉林省取消高速公路省界收费站422座ETC门架工程全部安装完成，成为全国第一个完成的省份。

凡事预则立，不预则废。吉林省交通运输厅会同吉高集团注重下好先手棋，做到前期设计工作早谋划、门架等关键设施设备早采购、施工和交通组织方案早准备。从7月8日凌晨吉林省第一座ETC门架在长深高速公路双辽北收费站拔地而起，到8月20日门架设施全部进场到位，到9月3日最后一座门架吊装完成，“三早”工作为门架工程顺利实施奠定了坚实基础。

突出重点，善抓善成。受季节性气候因素影响，吉林省门架工程有效施工期较短，吉林省一方面加强施工组织，按照比交通运输部要求的时间节点提前1个月倒排工期，在全省分4个工区7个纵队分兵团同时作战，多点开花，确保进度。同时，把质量和安全作为不可逾越的红线，按照相关技术标准和规范要求，建立严格的质量和安全监管体系，抓质量、抓安全、抓进度齐头并进，为工程顺利实施提供了保障。

一分部署，九分落实。一是落实责任。从指挥部各个机构到一线作业单位的各个小组，职责清晰，分工明确，合力推进。工作指挥部副总指挥长、省交通运输厅厅长王振才亲自调度工程进展，多次深入施工现场调研督导，压实工作责任。二是落实资金。在中央和省财政补助资金尚未到位的情况下，吉高集团作为撤站工程的主要承担者，不等不靠，想方设法积极筹措资金，保障了先期工程的顺利开展。三是落实政策。按照国务院实施方案简化基建程序加快推进项目建设要求，简化前期设计工作程序，缩短前期工作周期。简化涉路施工审批，管理部门为施工单位及时办理审批手续，做到即报即审即批，尽可能为施工赢得时间。“三落实”工作为工程的顺利实施创造了条件。

下步，吉林省撤站工作将继续按照国务院决策部署，全面致力于门架收费机电系统安装调试、ETC车道改造、高速公路入口称重检测设施安装、省界收费站拆除工程建设，在交通运输部指导下，坚决完成各项目标任务，打赢打好取消高速公路省界收费站攻坚战。

来源：彩练新闻

来源：平安吉林