铆接相对于焊接，哪种更适合飞机制造？

现如今的飞机制造，基本上是选择铆钉枪铆接，为什么不和其他行业那样选择焊接呢？铆钉铆接相较于焊接来讲，在生产飞机时有什么特别的地方吗？接下来我们大家就来聊一聊这个主题。

第一，我们大家来聊一聊生产飞机时用到的材料。某些飞机为了能够减小自身的重量更有利飞行，用到的是铝合金材料。大家都懂得铝合金这样的金属材质的耐热性真的并不太好，于是用到焊接时所产生的持续高温就特别容易对铝合金导致破坏。第二，同样的是为了能够减小重量的考虑，飞机上的蒙皮实际都比较薄，而目前这些焊接这些薄的蒙皮要求的技术水平也比较高，难度系数相较用到铆钉铆接来讲要高很多，会极大降低作业效率。

铆钉

第三，铆接更有利飞机以后的定期维护和保养。使用铆钉枪铆接，技术人员定期维护时在不用到工具的条件下也特别容易对接头处进行排查；而焊接的话，排查时就需要用到高精度的检测设备，这显然会增加工作内容。第四，也是最重要的一点，飞机在飞行的过程中，伴随空气阻力的持续改变，机翼也有一定幅度的上下震动，倘若震动的幅度过大，机翼的蒙皮也会出现拉伸或挤压，这样的拉伸和挤压对于用到焊接的蒙皮来讲是极其不好的，特别容易导致机翼强度的下降，这对飞机来讲是十分致命的，一经出现风险危害不堪设想。

速耐铆钉枪的优势

上述便是飞机铆接的相关内容了，除了飞机制造领域，更有越来越多的领域用到铆接。如果有需要购买铆接气动工具的同伴，欢迎来联系速耐气动工具。

来源：速耐气动工具