沈飞民机承制的新舟700项目首架机身后段成功交付

9月11日，中航沈飞民用飞机有限责任公司承制的新舟700项目研制批首架机身后段交付仪式在航空工业沈飞民机A01厂房举行。西飞民机公司、一飞院客户代表和航空工业沈飞民机各单位出席了交付仪式。 2011年，航空工业沈飞民机开始参与新舟700飞机联合设计工作，2015年签署合作意向书，2016年9月29日交付中后机身试验件，2017年新舟700项目进入研发制造阶段，2019年6月3日，航空工业沈飞民机承担的中后机身自动钻铆开工，7月26日各工位全面开工，9月11日首架机身后段交付，主线周期仅用47天。

新舟700项目首架机零件多达4183件，且构型更改仍在持续进行中。面对困难，项目团队始终不忘航空报国初心，牢记航空强国使命，以高昂的斗志，必胜的决心，迎接挑战。零件清册建立了77列，1万1千余行的装配拉动计划，准确精细到每种铆钉的装配优先级别和保留信息，指导零件投产，动态反馈项目进展，做到项目上下一本账，牢牢把握项目信息流。首架机累计贯彻6249项更改无漏贯，5000余套工装无错投。

为了实现集团和客户目标，面对时间紧任务重，承担主要装配任务的40厂，实行“承包责任制”，精细安排生产任务，充分利用时间和空间，人员和工装高度交叉，科学组织，合理安排加班和倒班工作，使装配周期一再压缩，从5.5个月，到3.5个月，最终实现主线周期47天，确保装配任务的全面完成。

新舟700项目是国产民机“两干两支”战略的重要组成部分，也是航空工业的唯一整机项目，对航空工业意义重大，是航空工业向国庆70周年献礼的重要项目。新舟700项目后续任务还很艰巨，沈飞民机项目团队将继续发扬勠力攻坚、奋勇拼搏的亮剑精神，把我们亲手制造的国内支线客机送上蓝天，实现航空工业沈飞民机国内、国际双一流机体结构制造企业目标。

帅正、沈报融媒记者 廉勇 通讯员 王军雷/文并摄

帅正、沈报融媒编辑 许微微

来源：沈阳发布