1. 一般职责
1.1 秉承上级之命令，处理轮机部工作。
1.2 协办各种帮浦、净油机、空气压缩机、起货机、锚机以及发电机、电气设备之运用保养及 修理。
1.3 负责加油作业及预算存油量。
1.4 担任责任区间之清洁工作。
2. 航行中职责
2.1 于自动船(MO)，除实施日常保养工作外，须轮流值班。
2.2 进出港或其它情况下，主机须备便时，应于机舱协助大管轮运转主副机等，于非自动船须 负责摇车钟及记录车钟簿。
2.3 计算用油量及填写机舱中午报表。
2.4 协助检修冷冻(藏)柜。
2.5 防油污染装备之保养、检测。
3. 停泊中职责
3.1 秉承上级之命令，协助大管轮施行机械保养修理工作。
3.2 如有工厂人员上船小修或验船时，依大管轮之指示予以协助。
3.3 协助大管轮验收物料、备件、油料及安排放置场所。
3.4 严禁不相关人员进入机舱，并留意各司多间，以防偷窃或偷渡。
3.5 当值时应填写机舱日志，如非当值亦应做完所分派之工作方得上岸外出。
3.6 在装卸货物时，注意起货机运转，如发生故障应即修理。
3.7 移船或开航前应下机舱，协助实施主机暖机、准备动车，会同船副校正车钟、时钟等。
3.8 协助轮机长添加燃油，及装油前核对油驳、油表，装完油后，核算所装油量，进出港前尽速将油料表交值班船副，以填制port log.
3.9 如遇台风警报或其它特殊情况，不分值日与否，均应在船待命。
4. 进坞前后职责
4.1 提供大管轮对甲板机械、各种帮浦及其管路应修项目。
4.2 协助进坞修船、验船之准备工作。
4.3 协助大管轮停止所有一切机械之运转。
4.4 协助船厂接卸船坞之电源。
4.5 监督与协助船厂之修理工程或做自修工程。
4.6 为安全计于工作时间外仍须轮流当值。
4.7 出坞时协助检查水线以下曾修理部份，海底阀及进出口阀有否漏水。
2.1 秉承大管轮之命令，保养修理主副机、甲板机具、管路等。
2.2 航行中，如遇特殊情况，主机须备便时，应于机舱协助轮机员工作。
2.3 负责机件及机舱之清洁整理、油漆工作。
3. 停泊中职责
3.1 在装卸货时，应特别注意起货机运转之情况及修理。
3.2 协助轮机员作机械保养修理工作。
3.3 如有工厂人员在船修理或验船师在船检验时，依上级指示，予以协助。
3.4 协助轮机员验收物料、备件、油料及搬运。
3.5 严禁不相关人员进入机舱，并留意各司多间，以防偷窃或偷渡。
3.6 半自动船，承大管轮之命令参加值日，如非值日人员，应做完分派之工作后，方得上岸外出。
3.7 移船或开航前应下机舱工作。
3.8 如遇台风警报或其它特殊情况，不分值日与否，均应在船待命。
3.9 协助轮机员测量油量（燃油及滑油）。
3.10 在港补充燃油或滑油时，协助接拆油管、量油等工作。
3.11 依SSO 之指示，执行ISPS Code 指派之各项工作。
4. 进坞前后职责
4.1 协助进坞修船、验船之准备工作。
4.2 协助上级停止或起动机械之运转。
4.3 协助船厂之修理工程。
4.4 于非自动船，必要时须参加轮值。
4.5 实施自修工程，机件清洗及机舱清洁工作。
1 水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手进行工作。
2 负责编制水手航行、停泊及了头轮值班表，经大副批准后贯彻执行。必要时，参加了头和操舵。
3 按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料，布置妥任务并落实安全措施；加强现场检查，对高空、舷外其他复杂危险的作业，必须亲自在现场督促和指导。
4 做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。
5 教育水手遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程；关心他们的思想、工作、学习和生活；对新上船的水手进行安全教育，指导他们熟悉船上特点、注意事项、应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法。
6 组织水手进行救生、消防、堵漏、操艇和驶帆练习；负责管理和养护堵漏器材并保持完整、良好和取用便利；发生海事时，在船长、大副指挥下，带领水手积极抢救。
7 管理甲板部物料属具(由驾驶员专管的除外)、绑扎器材和劳保用品，做好请领、验收、发放、清点等工作，注意节约使用，防止损坏变质；经常保持物料间整洁；经常整理养护各种工具、索具、装卸照明灯具、绳梯和引水梯等，使保持良好状态。
8 到港前按大副指示做好首尾缆，系锚链和装卸等准备工作。
9 进出港口、靠离移泊时，按大副指示率领水手收放舷梯、安全网、及档水板、系缆解缆、装收防鼠档等；一般情况下在船尾协助二副工作。
10 装货前根据大副的指示，带领水手清舱或洗舱，整理搬运垫舱物料，做好货舱铺垫；协助木匠清洁污水沟(井)，修理护肋板和舱底板。装货完毕后，按大副指示做好货物绑扎工作。
11 装卸货时，应检查吊杆、索具是否符合规定的技术要求，舱盖布、板、舱口梁及其保险装置是否放置妥当；应注意防止属具受损和保持甲板整洁、通路安全。
12 应熟练对重吊杆的安全正确使用，在大副监督指导下指挥重吊杆的收放和转换操作；必要时按大副指示指挥水手自行装卸重大件货物。
13 做好开航准备工作：
14 检查所装货物的稳固情况，必要时组织人员加固，随后封舱落吊杆；
15 系固甲板部所管的可移动物件，尤其是放置在甲板上的物件；
16 检查水手是否全部到船；
17 组织检查本部门所辖区域，防止偷渡和违禁品上船；
18 出港后收放整理系缆，必要时存入库房；巡视检查全船甲板，使其符合出海时的安全要求；
19 经大副同意，在适当地区清除垃圾、污物、废料等。
20做好室外环境卫生；做好防冻工作，指派水手包扎外露水管和水箱，放净蒸汽管及水管内的残水。
21做好甲板机械的外部清洁保养；负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具，做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。
22 负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。大风浪来临前，检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。
23 修船时，按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。
24 在未派专职木匠的船上，负责指派一水轮流担负木匠之责。
25 调动工作或离任时，应将所管理的工作和物品向接任人员交接清楚，并有关规定办理好交接手续后，方可离任。
一级水手
一级水手在水手长直接领导下，熟悉和执行公司的健康、安全和环保方针，履行值班职责或参加维修保养工作。值班时听从值班驾驶员指挥。
1)熟悉并遵守值班制度和航行安全、技术操作、防火防爆方面的规章。
2)开航前，应做好试舵、检查航行灯和信号灯、备妥需要的号旗和号型等准备工作。
3)负责升降国旗、号旗、号型，开关各种号灯和照明灯。
4)航行中驾驶台值班时，按船长、值班驾驶员或引航员的口令正确操舵，当口令不一致时，应以船长的口令为准。未在操舵并未被安排做其他工作时，必须认真了望。
5)按值班驾驶员指示正确转换操舵仪的工作状态。
6)负责驾驶台内外的清洁工作。
7)根据船长或驾驶员指示及时收放引水员软梯、舷梯。
8)靠离泊位时，不当值的一级水手参加系解缆作业。
9)在靠泊期间，负责梯口值班时，履行《船舶保安计划》中的职责。
10)不当值时，在水手长安排下，参加甲板部维修保养工作。
11)在航行与系泊值班期间，按规定巡视检查船舶安全情况。
12)按值班驾驶员的指示，接送引水员、代理及来船工作人员，并做好安全保障工作。
13)有责任指导和帮助二级水手进行工作和提高技艺。
14)完成水手长和值班驾驶员指派的其他工作。
15)在应急情况下，履行应急程序所规定的职责。
二级水手
二级水手在水手长直接领导下，熟悉和执行公司的健康、安全和环保方针，完成水手长指派的工作，值班时听从值班驾驶员指挥，工作中接受一级水手的指导。
1)熟悉并遵守值班制度和航行安全、技术操作、防火防爆方面的规章。
2)在水手长安排下，参加甲板部维修保养工作。
3)当驾驶台值班标准为“航行值班标准二”或“航行值班标准三”时，参加驾驶台值班。
4)靠离泊位时，参加系解缆作业。
5)在货物操作时，根据大副、水手长安排，参加甲板值班。
6)协助收放引水员软梯、舷梯及安全网。
7)除进出港口和过运河外，经船长同意，在一级水手指导下学习操舵。
8)完成水手长和值班驾驶员指派的其他工作。
9)在应急情况下，履行应急程序所规定的职责。
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来源：爱船网－航运信息港
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