桥梁支座更换后需要注意哪些细节 ？

因为交通流量的增加，桥梁荷载也不断增加，再加之时间的不断增长，桥梁病害，日益凸显，特别是桥梁支座病害，当发现桥梁支座病害后，一般都要进行支座更换。关于桥梁支座更换相信各位路桥行业人士都比较了解。

那么小编今天就来给大家讲讲桥梁支座更换后的注意事项有哪些？

更换完支座之后就是进一步落梁，那么，我们就从落梁讲起。

1、落梁后的检查

落梁后要马上检查桥梁支座的十字线和桥梁伸缩缝有没有达到下面的要求：

（1）要保证梁体中心线与设计位置误差不超过3mm，支座底面的中心线和墩台支承垫石顶面十字线的误差不超过3mm。

（2）支座落梁后，支座底面和墩台的支承垫石顶面要密贴，梁体同一端的支点相对高差不能超过2mm，整孔箱梁不能够出现三条腿现象，以消除反力的不均。

2、支座调整

落梁后如果发现梁体同端支点相对高差超过2mm时，就必须把梁重新吊起，然后进行调整，调整好以后再落梁。

3、支座重力灌浆

（1）灌浆前，要在模板和支座垫石顶面采取可靠措施，比如在底面安装一层橡胶防漏条、用膨胀螺丝固定模板等方法，避免出现在重力注浆时发生漏浆的情况。此外，注浆要从支座中心部位向四周进行，一直到全部灌满。

（2）预留锚栓孔、支座垫石顶面和支座底面间隙要通过压力注浆填实，注浆压力不能够小于1.0MPa。在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能没有进行试验验证时，切不可在负温度条件下注浆施工。当注浆材料达到强度后，要拆除模板，并对漏浆处进行补浆。

（3）拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。

（4）要留意注浆材料强度大于20Mpa时才可以拆除临时千斤顶，在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。

以上便是关于在桥梁支座更换后要注意的一些细节问题，希望对大家有所帮助！

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来源：木子YING