气缸中为什么要设置液压缓冲器？

在气动自动化系统中，振动和冲击现象是经常的，故需要安装液压缓冲器来进行缓冲。

高速汽缸在冲程结束时产生较大的冲击力，为了防止在行程结束时汽缸活塞撞击汽缸盖，一般均设置有缓冲装置。具有缓冲装置的汽缸被称为缓冲汽缸，除非空间有限的汽缸，阻尼的大小不做改变；稍大些的，可以通过上下的缓冲调整螺丝在空气入口侧，调节需要的阻尼值。缓冲器的作用是能在汽缸最后到达或最后返回时让加速度迅速减缓。

如果汽缸不使用液压缓冲器，影响动能就会变大，使得设备的使用生命变短，甚至部分直接损害设备，并且有噪音公害。如果气缸本身的缓冲能力不足，为了避免气缸头和设备损坏，必须在外部设置液压缓冲器来吸收多余的冲击能量。90%以上的冲击能量通过液压缓冲器被吸收，转化为热能。液压缓冲器的缓冲效率和衰减系数相较于传统缓冲器相比大大提高。

液压缓冲器相较于弹簧缓冲器和摩擦缓冲器优越得多，它不仅可以吸收巨大的冲击能量，还可以根据要求设计缓冲规则，最后达到稳定可靠的工作状态。目前，在高速化，自动化生产线中，建设机械，运输工具，轻量产业，纤维机械中，其都被广泛使用。这些设备配备有液压缓冲器后，达到了增加输出，延长服务寿命，优化操作，减少噪声的良好优点。

液压缓冲器

综上所述，液压缓冲器在气缸中是不可或缺的。

来源：西捷克油压缓冲器