怎么对8吨蓄电池电机车的司控器进行检修？

对运行中的8吨蓄电池电机车, 要定期地拆下控制器外壳,对内部进行检查。检修时要把插头从插座中拔出,使控制器处于断电状态,打出定位销钉,拆下换向轴套和手柄,卸下隔爆外壳后,按顺序进行检查。

①检查立轴和换向轴的机械连锁。

②检查凸轮工作表面是否磨损, 如磨损严重必须更换。

③检查各隔爆面是否完好, 尤其要注意转动部分的隔爆间隙是否超过标准规定。

④定期检查触头的烧伤和磨损情况,如严重必须更换;主触头和接线端子的连接线断丝超过1/4时要进行更换;要保持触头的初压力、终压力,超程和触头开距应在规定范围内,DK-130型控制器规定的触头初压力为15.68-19.6N,终压力为31.36-38.22N,触头超程为3mm～5mm,触头开距为 7 m m ～ 1 2 m m 。

⑤换向触头压力要保持在19.6-29.4N之间,不然,要检查接触的弹簧有无失效。

⑥在检修时, 各个部件要用棉纱擦干净,并要详细检查一切接线头螺栓和固定触头的螺栓及定位盘销轴等有没有拧紧牢固,立轴与换向轴转动是否灵活可靠,触头闭合是否准确,消弧罩内壁与触头部分有没有磨损现象,把隔爆面上涂上防锈油脂,在轴转动部分注适量润滑油;最后用500V摇表测量各触头、线路对地绝缘电阻,其绝缘电阻值要大于0.5MΩ。

以上就是8吨蓄电池电机车司控器定期检修的内容。

来源：湘潭宇通矿用电机车