长江大桥“守望者”：每天步行3万步，检修18万颗螺栓，护航春运

春节是回家团聚的节日，旅客朋友乘坐列车回到阔别已久的家。春运期间，为保障列车安全运行，中国铁路武汉局集团公司荆门桥工段组织职工对长1750米、高50米的焦柳线枝城长江大桥进行检修作业。

焦柳线枝城长江大桥竣工于1971年9月，迄今为止已是47年，是继武汉、南京之后,跨越长江天险的第3座公铁两用桥。

该桥系中国自行设计和施工，铁路和公路都设在一个桥面上，是长江上迄今唯一主桁悬臂支架上铺筑公路桥面的公铁共用长江大桥，是鄂西南下北上的咽喉要道。

荆门桥工段职工对焦柳线枝城长江大桥进行检查，确保春运期间列车运输安全。来源光明图片，摄影彭琦，版权图片禁止转载。

春运期间，为了千千万万旅客能够平安顺利地回家过年，这些铁路“守望者”每天至少步行30000步，对焦柳线枝城长江大桥的9孔桥墩、184000多颗高强螺栓、6720根枕木进行检查整修，为春运安全“保驾护航”。

来源：光明视野