盘式制动器组成
主要由制动盘、制动钳总成、制动钳支架、摩擦块等组成。
盘式制动器组成
工作原理
汽车上的盘式制动器与自行车上的刹车系统工作原理类似，都是利用摩擦产生制动力矩的。主要有两点区别：①汽车上产生制动力的是摩擦块和制动盘；自行车上是摩擦蹄片和车轮②汽车制动系统的力矩是靠制动管路中液压传递的；自行车上的力是靠闸线传动的。
汽车制动器与自行车制动器的区别
☆单个车轮盘式制动器工作过程：制动时，液压油通过进油口进入制动油缸，推动活塞及内侧摩擦块向右移动，并压到制动盘上，并使得油缸连同制动钳整体沿导向销向左移动，直到制动盘右侧的摩擦块也压到制动盘上夹住制动盘并使其制动。整个过程迅速短暂，制动盘两侧的摩擦块几乎同时与制动盘摩擦产生制动力矩，而车轮通过螺栓和螺母与制动盘和轮毂联成一体，因此车轮随制动盘被制动而减速。请点击观看视频
来源：谷老师汽修教育工作室
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