汽车轮毂制造为什么很多是5辐？

五根轮毂辐条看起来既简洁又修长，受力也比较均匀，所以设计会偏向五辐。

汽车轮毂制造为什么很多是5辐？

另外轮辐的数量要尽量和螺栓数相同，轮毂上的五个螺栓孔和五根轮辐一一对应，整体感强，轮毂上安几个螺栓要考虑到：省油、操控、轻量化，和螺栓本身的性能，有的螺栓强度高，安四个就够了。一般的家用汽车，轮子大多数都会用五个螺栓固定。最后，正园汽车钢圈厂家建议：要升级或升级过轮毂的车友们。不要丢掉原厂轮毂的螺栓螺母，它们经过了车厂无数次试验和评审，才会被安到车上，是可靠的保安件，而非原厂零件质量难以保证，稍有裂纹就会非常危险，在下雪多的地方，冬天只用原厂轮胎会很危险。

当然也不只有5辐的，也有7辐的，9辐的，当然也有4辐的（比如帕拉丁），6辐的（奥迪A6）但你会发现大多数车的轮辐是单数辐的，奇数辐条运行起来，能够使轮胎在高速转动时，保持稳定，减少振动。

来源：大用车业