真功夫！看铁汉子在钢轨上玩“绣花”

提起绣花

大家脑海里首先浮现的

是温文尔雅的绣娘坐在绣楼里穿针引线

不过，有一群铁路汉子

他们的“绣花”功夫

也甚是了得

他们在铁道线上“穿针引线”

“绣品”以毫米为单位

质量要求零误差

他们的“绣花”功夫是如何练成的？

“绣品”又是啥？

今天，咱们去秦皇岛工务段看一看

唐山东站是唐山、秦皇岛地区

最大的列车编组站

每天来自于京哈、津山的货物列车

在这里解体、编组、再出发

方圆约5平方公里的站场

175组道岔坐落其间

一刻不停地上演着繁忙

工务小伙儿们的“绣花”表演开始了

绣品一：钢轨镜面图

钢轨在列车车轮的长期冲击碾压下

表面会产生鱼鳞纹、擦伤等病害

不仅影响钢轨寿命

还会影响列车运行稳定

这时就需要钢轨打磨机

对钢轨工作面进行精细打磨

使钢轨表面光滑平顺

100多斤的汽油打磨机看着笨重

但在线路工手里

犹如拈绣花针般流畅自然

一番打磨作业之后

钢轨的伤疤早已不见踪影

一副“钢轨镜面图”展现在钢轨上

如镜面般光洁滑润的轨面

照亮了钢铁巨龙的安全畅通

绣品二：妙手回春图

道岔在列车车轮的长期冲击碾压下

道岔岔心和尖轨等部位经常产生

钢轨工作面掉块的病害

遇到这样的病害

我们的巧手“绣花匠”们

“缝缝补补”就能解决问题

线路工们使用电焊机和锰钢焊条

对钢轨掉块部位进行精密的焊补

蓝白色耀眼电弧光闪耀的瞬间

钢轨损伤处奇迹般地复原了

再经过精细的打磨

一幅“妙手回春图”就在

我们的线路工手里完美呈现出来了

一起来看看

修复后的钢轨是不是和新的一样呢

绣品三：强筋壮骨图

一组道岔由几千个零配件组成

对它们进行维修养护

那可是既要细心又要耐心

那么我们的线路工们

又用了哪些“绣花”功夫呢？

使用扳手对钢轨零部件进行更换

在铁路线上

各种各样的扳手可是线路工们的小助手

主要用于紧固或拆卸口径不同的螺栓

利用液压起道机

对钢轨几何尺寸进行“矫正”

保证列车行驶更平稳

手持内燃打磨机

个头不大，作用不小

去除钢轨肥边、打磨除锈

那可是“行家里手”

钢轨肥边、接头错牙统统被它消灭掉

这个大家伙，俗称“小蜜蜂”

其实是一种震动型内燃捣固机

用来让钢轨下的石砟震动起来

然后重新排列

使道床变得更加稳固

更换钢轨绝缘

对电阻进行检测

避免钢轨联电问题发生

这个“工”字形的塑料片其貌不扬

实际上却是一个非常重要的配件

它直接关系着轨道电路的安危

所以，维修或者更换它时

不仅需要工务线路养护人员

还需要电务工作人员的配合

各种工具齐上阵

经过线路工们这番细心养护

能够保障行车安全的

一幅“强筋壮骨图”完美呈现在大家眼前

秦皇岛工务段唐山东二线路工区

成立于1994年

一直担负着唐山东站场

所有线路、道岔的维修保养任务

阳光、朝气、智慧、汗水

在这里成为代表青年职工们的词汇

如同唐山东站每天来往穿梭的列车一般

唐山东二线路工区也时刻处于繁忙状态

工区的每名工务人怀着

“用设备质量保安全”的共同信念

用在铁轨上“绣花”的真功夫

让铁路运行图在这里安全铺画

END

文字/马 勇 李 众 图片/王子成 张思佳

编辑/郭骁勇 李施君

投稿邮箱：rmtzkywb@163.com

天空之镜漫步云端，这趟专列去哪儿？

这组海报背后，写满了安全正点！

脱下军装，还！是！女！兵！

来源：北京铁路