【治堵大家谈】海淀区：今年将完成自专路南展工程6.3公里现况路改造

2021年，海淀区坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”，大力推进区域交通高质量发展。一年来，交通基础设施建设加速，群众出行选择更加多元；停车管理更加规范，“以静制动”更具可操作性；绿色出行条件持续改善，慢行系统建设初具规模；交通综合治理持续发力，交通堵点明显减少。今年，海淀区将坚持交通与城市协调融合发展，推进构建综合、绿色、安全、智能的现代化城市交通系统，努力增强交通治理人民群众获得感、幸福感、安全感，为全国科技创新中心核心区建设和深化落实“两新两高”发展战略提供交通保障。

今天是“治堵大家谈”第269期节目，我们邀请到北京市海淀区交通委道路设施科科长郑东虎、静态交通科副科长刘洋、交通综合科宋少达，及北京市海淀区住建委（重大办）王宇佳做客直播间，介绍2021年海淀区交通综合治理工作成效及今年的工作安排。

欢迎持续关注每周三早间7:30—9:30北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”专题节目，我们一起为北京的交通综合治理出谋划策！

持续改善市民出行条件

邓庄南路西延等多条市政道路计划年内完工

2021年，海淀区大力推进市政交通基础设施建设，持续改善市民出行条件。在道路建设方面，全年共推进31条、约50公里道路建设，实现了巴沟路、冷泉二号街、阜成路北二街、皇后店东一路等14条道路建成通车，新增通车里程8.03公里。其中，巴沟路作为万柳地区东西向主干路，周边社区、商圈、地铁站人车流量聚集，原有道路宽度不足20米，只有双向2车道，早晚高峰十分拥堵。去年，海淀区将巴沟路改扩建列为重点惠民工程，在广泛征求周边居民和人大代表意见建议的基础上，多次优化完善道路方案。去年9月，道路如期完工，宽度从20米增加到45米，由双向2车道升级为“2上2下”双向4车道，同时，重新设计慢行系统，同步实施公交站台改造和景观提升，在缓解拥堵的同时，提升了区域城市风貌。

今年，海淀区还将继续推进一批市民关注的市政道路建设，持续改善出行环境。比如香山一期安置房周边的巨山路等5条道路目前已完成路床施工，部分道路已进行底油铺设，计划在下半年逐步完工；北部地区的主干路邓庄南路西延工程全部拆迁工作已完成，底油铺设已实施80%，目前正在进行五一渠、大寨渠和团结渠桥梁施工，计划年底前完工；另一条重要主干路上庄路改扩建工程，除跨京密引水渠和团结渠两座桥梁工程外，道路工程部分预计年底前基本完成。此外，今年还将继续推进安宁庄北路、冷泉一号街、上庄家园周边、安宁庄共有产权房周边、万寿庄路跨河桥等20多条道路建设。这些项目目前有的已经开工，有的即将启动，都将在年内陆续建成。

探索形成海淀特色模式推动停车设施挖潜

今年上半年已累计挖潜各类停车位4065个

近几年海淀区在停车设施挖潜方面充分调度各方资源，通过各种形式，已经形成了一套海淀特有的工作模式，连续数年实现挖潜停车位5000个以上的目标。其中，2021年通过学院路街道十五所、永定路街道航天中心医院等多个立体停车设施建设项目；八里庄恩济庄61号院社区利用楼间空地、闲置场地实现停车自治；人防设施以及环线、轨道等桥下空间综合利用，累计共挖潜停车位5901个。

今年上半年，海淀区加快桥下空间停车场向社会开放速度，新增苏州桥、航天桥、肖家河桥等15处桥下空间停车场，增加停车位1061个。同时整合拆迁腾退、闲置土地，在原北新建材、水务大院等多处场地设置停车场，并向周边居民提供了近300个错时共享停车位。为缓解景区周边出行压力，还在颐和园北宫门、海淀公园西侧、二龙闸路北侧增设停车位近千个。目前全区已累计挖潜停车位4065个。

积极推进自行车专用路南展工程

今年主要实施上地东路等

3个路段6.3公里现况路改造

自行车专用路南展工程北起后厂村路与上地东路交叉口，与自行车专用路（回龙观-上地）相连，南至西直门外大街，全长约14.1公里。功能定位为满足沿线上地、中关村、学院路、西直门等区域自行车通勤、休闲健身等多样性的需求，引导市民绿色出行。工程聚焦休闲骑行、文化慢行，拟分两期实施，一期工程（后厂村路~北四环）全长8.6km；二期工程(北四环~西直门)5.5公里将与京张遗址公园统一研究，同步实施。

目前，项目正在积极推进中，今年主要实施上地东路、上地东二路、荷清路3个路段共计6.3公里现况路改造。改造措施包括通过采用“突起振动标线（单线）+反光道钉”进行机非隔离；增设路段自行车标识“自行车地面标识+小箭头”保障慢行路权；部分人行横道线安装智慧道钉（上地地铁站口），对路面实施维修整治等。此外，新建段相关工作也在按照计划有序推进中，目前正在/今年将同步研究穿行现状公园绿地、依托荷清园公园绿道、绕行串联实现一期贯通等工作。

打通拥堵节点 提高通行能力

西苑桥西侧三角地等

3项疏堵工程已形成初步方案

实施疏堵工程是消除道路安全隐患，提高道路通行能力，改善市民出行环境的重要手段。今年，海淀区将继续按照“研究一批、储备一批、实施一批”的原则，在交管、园林及属地等相关单位的大力支持与配合下协同推进。今年计划开展西苑桥西侧三角地交通组织优化工程、宝盛东路疏堵工程、温泉老年医院公交车站优化改造3项交通疏堵工程。目前，3个项目均已形成初步方案，并已提交评审单位评审。

其中，西苑桥西侧三角地疏堵项目最具代表性。该地区由于交通流量大、加之各路段的车道数不匹配、中直路北段单向通行等因素影响，早晚高峰时段进出城交通拥堵严重，并影响到了行人安全。这一疏堵项目计划通过调整交通组织，重划交通标线，增设交通标志、交通信号灯，改移公交站位置等一系列措施，提高通行能力、减少通行危险度。相信项目实施后，能够有效改善市民通行该路段的出行体验。

来源：北京交通